Sie können versuchen, Lösungsmittel zu verwenden und den Stift zu wackeln und ihn hin und her zu fahren. Es gibt auch ein fettpressenähnliches Gerät, das Hochdrucklösungsmittel einspritzt, um die Verstopfung aufzulösen. Um sich zu lösen, schrauben Sie einfach den Schlauch oder die feste Leitung von der Fettpresse ab, der Druck lässt nach und es löst sich wie gewohnt.
Warum bleibt meine Fettpresse am Fitting hängen?
Fettpressen bleiben aufgrund verstopfter Zerk-Fittings an den Fittings stecken, die das Fett nicht durchlassen und einen Druckaufbau verursachen, der sie daran hindert, sich zu lösen. Dafür gibt es Lösungsmittel sowie fettpressenähnliche Geräte (die wir nicht führen), die ein Hochdrucklösungsmittel einführen, um es aufzubrechen.
Wie entfernt man Fett von ZERK?
So entfernen Sie einen gebrochenen Schmiernippel
- Suchen Sie einen Maulschlüssel geeigneter Größe oder verwenden Sie ein Schmiernippel-Multitool, das in die Sechskantaufnahmen des Schmiernippels passt.
- Positionieren Sie das Werkzeug um den sechskantförmigen Abschnitt des Schmiernippels herum.
- Lösen Sie den Schmiernippel, indem Sie ihn mit dem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Wie viel Fett füllt man in einen Schmiernippel?
Schmiertechniker müssen die Leistung pro Hub der Fettpresse kennen, um zu wissen, wie viel Fett jedes Mal hinzugefügt wird, wenn ein Ausrüstungsteil geschmiert wird. Fettpressen variieren in der Fettmenge, die pro Hub gepumpt wird, von einem bis drei Gramm Fett oder mehr.
Gibt es Schmierzerks in verschiedenen Größen?
Schmiernippel gibt es in vielen verschiedenen Ausführungen. Es gibt zwei Schmiernippel, die sehr häufig vorkommen. Dies sind das 1/4″-28 Gewinde und das 1/8″ NPT Gewinde. Es werden jedoch andere, weniger gebräuchliche Gewinde für Schmiernippel verwendet.
Wie entfernt man Schmiernippel vom Antriebstyp?
Re: Schmiernippel zum Einschlagen entfernen? Ich stimme zu – drehen Sie es von einer Seite zur anderen und hebeln Sie nach oben und es sollte herauskommen. Wenn es abbricht, treiben Sie einfach das neue über den Rest des alten. Oder Sie können es ausbohren.
Sind John Deere Schmiernippel metrisch?
21-teiliges metrisches Schmiernippel-Sortiment in den Gewindegrößen 6, 8 und 10 mm. John Deere Schmiernippel werden nach den strengsten Qualitätsstandards hergestellt und gemäß SAE-Spezifikationen wärmebehandelt.
Warum heißt es Zerk-Anpassung?
Das Zerk-Design, benannt nach Oscar Zerk, verwendete eine Armatur, die viel kleiner war als der Alemite-Stifttyp, und verriegelte die Schlauchkupplung oder die Handpistole und die Armatur nicht miteinander. Stattdessen wurde die Abdichtung zwischen ihnen durch den Druck einer Druckbewegung aufrechterhalten, wenn der Bediener die Kupplung an der Armatur anbrachte.
Wie funktioniert eine Zerk-Anpassung?
Kurz gesagt, das eigentliche Zerk-Fitting ist ein kleiner Nippel, der in ein Loch geschraubt wird. Dieser Nippel hat ein Kugellager in der Spitze, das das Fett im Inneren hält und Verunreinigungen fernhält, aber sein Design ermöglicht es Fettpressen, frisches Fett in die Armatur zu drücken.
Wofür wird ein Zerk-Fitting verwendet?
Schmiernippel, auch Zerk-Fittings genannt, sind Metallfittings für mechanische Systeme, um mit einer Fettpresse mit mittlerem bis hohem Druck Schmiermittel in verschiedene Lager zu fördern.
Wie verwendet man eine Zerk-Fettpresse?
Stecken Sie das Zerk-Fitting in die Kupplung. Stellen Sie sicher, dass sich Ihre Fettpressenkupplung an die Fettpresse anpasst. Halten Sie nun die Schulter fest und schieben Sie die Kupplung in die Zerk-Armatur. Drücken Sie es nach unten, bis die Schulter mit dem Zerk-Lager zusammenpasst, und ziehen Sie es dann mit der Einstellung des Kopplers fest.
Was bedeutet ZERK?
Ein Schmiernippel, Schmiernippel, Zerk-Fitting, Schmierzerk oder Alemite-Fitting ist ein Metallfitting, das in mechanischen Systemen verwendet wird, um Schmiermittel, normalerweise Schmierfett, mit einer Fettpresse unter mäßigem bis hohem Druck in ein Lager zu leiten.
Wie ersetzt man einen defekten Schmiernippel?
So wechseln Sie einen Schmiernippel
- Reinigen Sie den Bereich um den defekten Schmiernippel mit einem Lappen.
- Legen Sie einen Gabelschlüssel geeigneter Größe um die Sechskantmutter des Fittings.
- Schrauben Sie einen neuen Schmiernippel in die Schmierbohrung, bis Sie ihn nicht mehr von Hand drehen können.
- Tragen Sie wie gewohnt mit Ihrer Fettpresse Fett auf die Armatur auf.
Haben alle Zerk Fittings die gleiche Größe?
Zerk-Anschlüsse mögen alle gleich sein, aber ich hatte viele, die entweder NICHT weitergingen oder eine verdammt lange Zeit hatten, sie abzunehmen. Es kann die Anpassung an der Waffe sein, aber selten ist es (der Job) zufriedenstellend, ich denke, einige können ein Zerk oder Gun End in metrischer Größe sein, aber ich scheine nie die richtige Kombination zu haben.
Ist ZERK ein Wort?
Ja, zerk ist im Scrabble-Wörterbuch.
Welches Gewinde ist ein Zerk-Fitting?
Kegelgewinde
Wer hat die Zerk-Anpassung erfunden?
Oskar Zerkowitz
Ist es Grease Zerk oder ZERT?
Beides ist richtig, aber zwei verschiedene Teile. Ein Zerk ist ein Schmiernippel. Ein Zert ist ein Nusszert. Es ist ein Gewindeeinsatz, der normalerweise wie eine Niete in eine Rahmenschiene oder an eine Stelle eingebaut wird, an der Sie keine Mutter auf der Rückseite bekommen können.
Wie viel Druck bringt eine Fettpresse?
Fettpressen können bis zu 15.000 psi pro Hub (Schuss) erzeugen; Die meisten Lagerlippendichtungen sind jedoch nicht in der Lage, mehr als 500 psi zu widerstehen. Aus diesem Grund können Fettpressen erheblichen Druck erzeugen und bei unsachgemäßer Verwendung letztendlich die Dichtungen sprengen, die die Lager vor äußeren Verunreinigungen schützen sollen.
Kann man U-Gelenke schmieren?
Die häufigste Ursache für das Versagen eines U-Joints ist eine unzureichende Schmierung. Ein Wartungsplan, der das Schmieren Ihrer Kreuzgelenke beinhaltet, hilft, einen vorzeitigen Ausfall von Teilen zu verhindern. Das Ziel beim Schmieren Ihrer U-Joints ist es, sauberes Fett um die Nadellager herum zu halten.
Sind Schmiernippel metrisch?
Metrische Schmiernippel sind sowohl in Normal- als auch in Edelstahl erhältlich. Metrische Schmierfittings werden auch als metrische Zerkfittings, metrische Schmierfittings, metrische Hydraulikfittings und metrische Zerks bezeichnet.
Sind Moog U-Gelenke vorgefettet?
Installationsverfahren (Fortsetzung) HINWEIS: Das U-Gelenk muss vor der Installation gefettet werden. In einem neuen MOOG-U-Joint ist nur noch genug Fett vorhanden, um die Nadeln während der Montage an Ort und Stelle zu halten, was für eine Betriebsschmierung nicht ausreicht.
Wird Moog in China hergestellt?
Moog ist nicht der Teilehersteller, sondern ein Teilehändler. Sie haben wahrscheinlich 2 Linien, von denen eine in Japan und die andere in Mexiko / China hergestellt wird. Die in Japan hergestellten Teile von Moog sind eigentlich die 5-Sterne-Marke.
Müssen U-Gelenke gefettet werden?
Das U-Gelenk befindet sich normalerweise an jedem Ende der Antriebswelle und ermöglicht es der Antriebswelle, den richtigen Winkel beizubehalten, während sie sich weiterhin mit der Aufhängungsbewegung auf und ab bewegt. Die ordnungsgemäße Schmierung der U-Gelenke verlängert ihre Lebensdauer und hält sie geräuschfrei.
Wie überprüfe ich meine U-Joints?
Bei U-Verbindungen mit außenliegenden Sprengringen müssen Sie von der Kante einer U-Verbindungskappe gerade bis zur Kante der anderen U-Verbindungskappe messen. Anhand dieser Abmessungen lässt sich leicht feststellen, welche Serie von U-Stücken Sie haben. Eine andere Möglichkeit, ein U-Gelenk zu identifizieren, besteht darin, die Ritzelgabel richtig zu messen.