Der Crack-the-Whip-Effekt tritt bei schnellen Spurwechseln auf. Das Ergebnis kann dazu führen, dass Ihr Anhänger umkippt und umkippt. Der Crack-the-Whip-Effekt wird durch eine rückwärtige Verstärkung verursacht, die mit der Anhängergröße und der Anzahl der gezogenen Anhänger zunehmen kann.
Welcher Sattelzugtyp hat die größte Chance auf einen Überschlag?
Der letzte Anhänger eines Triples überschlägt sich 3,5-mal häufiger als eine fünfachsige Zugmaschine. Dies ist als Crack-the-Whip-Effekt bekannt. Wenn Sie einen Dreier ziehen, vergrößern Sie Ihren Folgeabstand, vermeiden Sie plötzliche Bewegungen und steuern Sie vorsichtig. Fahren Sie nachts nicht schneller als Ihre Scheinwerferreichweite.
Beim Fahren eines Doppel- oder Dreifachfahrzeugs benötigen Sie mehr Platz?
7.1. Doppel- und Dreifachfahrzeuge nehmen mehr Platz ein als andere Nutzfahrzeuge. Sie sind nicht nur länger, sondern brauchen auch mehr Platz, weil sie nicht plötzlich gedreht oder gestoppt werden können. Erlauben Sie mehr Folgeabstand.
Was ist Off-Tracking oder Cheaten?
Wenn ein Fahrzeug abbiegt, folgen seine Hinterräder einem kürzeren Weg als seine Vorderräder. Dies wird als Off-Tracking oder „Cheaten“ bezeichnet. Je länger das Fahrzeug, desto größer der Unterschied. Bei einem Kombinationsfahrzeug geraten die Räder des Anhängers mehr von der Spur als die Hinterräder des Traktors.
Was verursacht ein Klappmesser?
Ein Einknicken kann durch plötzliches Anhalten, unsachgemäße Spurwechsel, unzureichende Ladungssicherung und andere Faktoren auftreten. Wenn der LKW ausknickt, kann es zu einer Kollision mehrerer Fahrzeuge kommen, weil Autos hinter dem LKW nicht anhalten können und schnell von dem beträchtlichen Sattelzug blockiert werden.
Was ist Off-Tracking während der Fahrt?
Off-Tracking liegt vor, wenn ein Longer Combination Vehicle (LCV) wie ein Sattelzug eine Kurve fährt oder eine Rampe überwindet und die Hinterräder des Anhängers am Ende auf einem anderen Weg fahren als die Zugmaschine und die Vorderräder des Anhängers.
Was ist Off-Tracking auf der Autobahn?
Die Gründe für die mechanische Verbreiterung sind: Wenn ein Fahrzeug eine horizontale Kurve durchfährt, folgen die Hinterräder einem Pfad mit kleinerem Radius als die Vorderräder, wie in Abbildung 4 gezeigt. Dieses Phänomen wird als Off-Tracking bezeichnet und hat den Effekt, den zu vergrößern effektive Breite eines vom Fahrzeug benötigten Straßenraums.
Woher wissen Sie, ob Ihr Konverterwagen mit Antiblockierbremsen ausgestattet ist?
Auf der linken Seite des Dollys befindet sich eine gelbe Lampe. Konverterwagen, die am oder nach dem 1. März 1998 gebaut wurden, müssen mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet sein. Das Vorhandensein von ABS wird durch eine gelbe Lampe auf der linken Seite des Dollys angezeigt.